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Urb[a]na
EL EXPRESO AÉREO
Una guía necesaria al recorrer la ciudad
Además de la orientación vial, reporta accidentes automovilísticos, incendios e inundaciones
Por Luis Betances
Para muchas personas, incluida por supuesto su esposa, el locutor Carlos José Rosario es un héroe. Y es que sobrevolar diariamente la ciudad de Santo Domingo durante gran parte de la mañana es cosa de héroes, o de locos.
Pero Rosario tiene ya 15 años en esta rutina. Cada mañana sobrevuela todo el perímetro de la capital, partiendo desde el Aeropuerto Internacional de Herrera, para orientar a los capitaleños sobre cómo va el tránsito en las principales vías. Se trata de “El Expreso Aéreo”, que se transmite por el Matutino de Teo Veras a través de La 91. Para miles de personas es ya una costumbre seguir los consejos e indicaciones certeros sobre el tránsito que ofrece cada mañana El Expreso Aéreo, pues con las directrices de quien a fuerza de experiencia ha aprendido a dominar desde el aire los puntos neurálgicos de esta ciudad es mucho más fácil llegar hasta su destino desechando las zonas de mayor embotellamiento.
CÓMO SURGIÓ
El proyecto surgió por iniciativa de Teo Veras, quien en una ocasión invitó al locutor a dar una vuelta sobre la ciudad y le explicó con detalle qué quería. Rosario aceptó gustoso y desde entonces tiene la dicha de poder ver lo que muchos no pueden: la visión de una ciudad hermosa desde los aires.
En el primer vuelo que realizó, donde le explicaron los detalles del proyecto, el comunicador no pudo diferenciar las avenidas principales, pero de todos modos aceptó. Pero grande fue su sorpresa cuando pasado el tiempo Teo Veras le confesó que de una lista que había confeccionado de posibles candidatos para realizar el trabajo Rosario ocupaba el último lugar. Este detalle, dice, le enorgullece grandemente por la confianza que en él depositaron.
En principio le fue difícil diferenciar las avenidas debido a la similitud de las mismas vistas desde ese ángulo poco común. Pero con el paso del tiempo, como todo en la vida, sus ojos se fueron acostumbrando y fue ubicando los puntos clave de la ciudad: el Centro Olímpico y la avenida George Washington. Los distintos puentes le ayudaron mucho para saber con exactitud dónde se encontraba en determinados momentos.
A través de este medio se ha logrado que las autoridades correspondientes reparen hoyos en lugares de mucho tránsito, gracias a sus continuos reportes. Rosario asegura que en ciertas zonas de la ciudad hay hoyos que desde el aire parecen cráteres.
[Un momento difícil]
En estos 15 años que lleva volando sobre la ciudad de Santo Domingo el único momento de temor que han vivido los miembros del equipo de El Expreso Aéreo sucedió hace varios años cuando la avioneta penetró en una gran nube y comenzó a llover. La impresión fue más fuerte aún porque las gotas de lluvia sonaban como pedradas en los cristales de la nave, porque son de plástico.
Entonces una neblina se extendió sobre la parte de la ciudad en que está ubicado el Aeropuerto de Herrera, debiendo desviarse hacia el de Las Américas hasta tanto la torre de control les autorizara aterrizar.
Contrario a lo que pueda uno pensar, estos “héroes” se sienten seguros y felices con el trabajo que realizan, porque según nos dicen la aviación es mucho más segura de lo que el común de las personas creen.
Asegura el piloto Guillermo Polanco que esa avioneta no despega si no tiene el tanque lleno de combustible y cada cincuenta horas de vuelo la nave debe ser sometida a chequeos mecánicos por parte de la Dirección General de Aeronáutica Civil.
En todo este tiempo de transmisión sólo otra emisora y la Policía Nacional ofrecieron el mismo servicio, pero con el paso del tiempo fueron desapareciendo.
Una de las razones para la supervivencia de El Expreso Aéreo es el patrocinio que ha recibido de algunas empresas, aunque en ocasiones la emisora ha cargado con los gastos que implica mantener en el aire esta sección. |
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